近期，大丰区一位市民向12345热线反映，白驹镇马家村红宇大桥向西的道路路面坑洼不平整，导致多名老人失足落水，存在严重的安全隐患，希望尽快得到修缮。

农桥问题多 村民出行难

(资料图片)

记者在现场看到，胡女士反映是一座东西走向的农桥，这座农桥不但年代久远，且双边都无护栏，不论是行人还是车辆，在桥上通过，都非常危险。

大丰区白驹镇马家村村民 胡女士：“这边居住的都是老人，老人比较多嘛，然后基本上光这边已经出过三次事故了。其实像现在天气好的时候还好，天气一下雨，这个都不能走，都很滑，然后稍微一不注意就滑了掉河里去了。”

除了没有安全防护，胡女士反映的老桥与东头南北走向的红宇大桥连接处形成的陡峭坡度，让行人和车辆在通行时，也很难进行安全观察。

大丰区白驹镇马家村村民 胡女士：“村里就是说已经向上级反馈过了，然后我是去年2022年的时候二月份，我去村委会那边找过他一次，他说2022年年底去修缮完毕，但是到目前为止已经2023年六月份了，他现在还没有一个明确的答复。”

新旧桥梁存在高度差 群众问题早关注

那么该农桥的情况，村里是否知情？带着疑问，记者来到了马家村村委会。村书记表示，近两年新建的红宇大桥与老桥形成的1米多高度差，是主要的通行安全隐患。

大丰区白驹镇马家村党总支书记 陈华玺：“这个桥的的确确是当年一个村民为了出行方便自己修建的农桥。因为当年修建农桥之后，水利部门看到这边有农桥就没有再建一座农桥，因为现在水利部门农桥的项目己经没有了，正好三期公路抬高了，所以导致了落差有一米多，老百姓出行的的确确是困难。”

村书记表示，其实从去年开始，村里就一直在关注该路段的通行，并提出了整改方案。

大丰区白驹镇马家村党总支书记 陈华玺：“第一就是两边加固围栏，然后就把农桥的东侧修一个坡度，但是桥西边的老百姓就说了风水的问题，可能考虑农村的风水问题，所以这个计划也没有成型。第二个整体的桥面抬高，抬高之后我们测算了一下，一共需要十五方混凝土，一共是二十五吨，再加上六吨多的钢筋，一共三十多吨，这个农桥可能是老百姓自行修的，这个质量是不行的，所以说我们这个也放弃了。”

等待专业认定方案敲定即开工

前两个方案已经推翻，群众出行难的问题又必须破解，因此，村里在考虑再三后，又提出了另外两个解决方案。

大丰区白驹镇马家村党总支书记 陈华玺：“一个就是在原先的道路上，能否把原先道路加固修成水泥路，第二就是把这个农桥重新翻建。”

但随后，镇水利部门和农路部门又表示，由于该农桥和红宇大桥比较靠近，如果翻新农桥可能会造成二次安全隐患。

大丰区白驹镇马家村党总支书记 陈华玺：“所以说水利部门和农路部门也在积极沟通，能否是在下拐的地方选址重建。”

村书记表示，目前，两种方案的费用都已基本测算出来，届时，将由村集体收入统一支付，但不论是加固道路还是重建农桥，都需要得专业人士的认定和村民的认可才能实施。

大丰区白驹镇马家村党总支书记 陈华玺：“计划是七月上旬就选址设计，设计好了之后就跟村民对接，看他们选择哪个方案，选择哪个方案之后，我们就开始启动立项招标，立项招标的话估计这个一般程序是一个多月，估计要是能动工的话，八月中旬左右能动工，反正是能往前赶我们尽量往前赶，让老百姓能安全出行。”

桥梁通行安全是群众出行的基本保障。在走访调查中看出，马家村一直在推进问题的解决，但因方案迟迟未能确定，影响了桥梁建设进程。我们也希望在后期的群众意见征求中，积极沟通，共同推进问题的解决，早日完工，保障大家出行安全。12345将持续关注。